Normes de perns d'estructura d'acer

Pern d'estructura d'acerels estàndards són clarament diferents dels dels cargols normals. Quines són les diferències específiques? Els cargols d'estructura d'acer es poden galvanitzar en calent-com els cargols normals? A continuació analitzarem aquestes preguntes una per una.

Primer, mirem els seus estàndards. Els cargols d'estructura d'acer es fabriquen d'acord amb l'estàndard nacional GB/T 1228. Aquesta norma especifica que un conjunt de cargols d'estructura d'acer consta d'un pern, dues volanderes planes i una femella, de manera que els cargols d'estructura d'acer es venen normalment com a conjunts complets. Entre elles, les femelles coincidents compleixen amb GB/T 1229 i les volanderes planes compleixen amb GB/T 1230. El grau de resistència dels cargols d'estructura d'acer és de 10,9, les femelles són de grau 10 i les volanderes planes estan fetes de materials reforçats. A diferència de les rentadores normals, són relativament més gruixudes. Els cargols s'han de sotmetre a un tractament tèrmic de trempada i temperat abans d'utilitzar-los. En el seu estat original després del tractament tèrmic, són de color gris, amb una duresa Rockwell mitjana (HRC) d'uns 35. Cal tenir en compte que es tracta d'un valor mitjà, i la duresa de les diferents peces pot variar lleugerament.

En les proves de tracció, els cargols d'estructura d'acer poden assolir una capacitat de càrrega de tracció d'almenys 600 kN, i el parell de tensió ha de complir els requisits de disseny (nota: la unitat de parell és N·m, no kN). Aquests són els paràmetres mínims especificats a les normes nacionals, el que significa que els resultats reals de les proves no han de ser inferiors a aquests valors. Durant la instal·lació, el parell afecta directament la fermesa de la connexió. Un parell excessivament alt pot treure les rosques dels cargols, mentre que un parell excessivament baix provocarà un afluixament. Per tant, els cargols d'estructura d'acer s'han d'instal·lar amb eines de torsió estàndard, com ara claus dinàmiques o claus-de gir.

De tant en tant, podem trobar acer trencatcargols d'estructuraa les obres de construcció. L'anàlisi professional mostra que aquestes fractures no són causades per un tractament tèrmic inadequat, sinó per defectes materials inherents. Quan els cargols tenen danys a la superfície, l'aplicació de força asimètrica durant l'estrenyiment, combinada amb defectes del material, conduirà fàcilment a la fractura del cargol. Tanmateix, aquestes fractures són esporàdiques i no causaran problemes de qualitat a gran-escala. Una acurada inspecció prèvia a la-instal·lació de cada cargol pot prevenir eficaçment aquests incidents.

Els cargols d'estructura d'acer es poden galvanitzar en calent-com els cargols normals?

Aquesta pregunta s'ha d'explicar des de diversos aspectes. En primer lloc, els cargols d'estructura d'acer són perns d'alta-resistència, que generalment no es recomana sotmetre's a tractaments superficials com ara galvanització per immersió en calent o electrogalvanització a causa de la seva alta sensibilitat a la fragilitat de l'hidrogen. Per tant, en principi, els cargols d'estructura d'acer no són adequats per a la galvanització en calent-. Però, què passa si el disseny exigeix ​​explícitament la galvanització en calent-?

En aplicacions pràctiques, els cargols d'estructura d'acer galvanitzat en calent-s'utilitzen efectivament en molts escenaris, com ara la connexió de pals de serveis públics exteriors. Per garantir la qualitat dels cargols d'estructura d'acer i evitar fractures, s'ha d'implementar un control estricte del procés durant la galvanització en calent-. En primer lloc, els cargols s'han de sotmetre a un tractament de flux estandarditzat abans de galvanitzar. Aquest pas és crucial-, elimina les taques d'òxid i d'oli de la superfície del cargol i millora l'adhesió entre el recobriment de zinc i el metall base (en lloc d'aconseguir un efecte de temperat). Després de la galvanització, els cargols s'han de sotmetre immediatament a un recuit d'eliminació d'hidrogen: col·loqueu els cargols galvanitzats en un forn de temperatura constant a 190-230 graus durant 2-4 hores per permetre que l'hidrogen atrapat a la matriu metàl·lica s'escapi, evitant així la fragilitat de l'hidrogen. Al mateix temps, el procés de galvanització en calent-estandarditzat pot garantir que el recobriment de zinc a la superfície del cargol sigui uniforme i dens sense pelar-se. En resum, els cargols d'estructura d'acer es poden galvanitzar en calent-per immersió, però el procés de producció requereix un funcionament extremadament estricte i acurat.

El procés de galvanització en calent-per fer coincidir les femelles d'estructura d'acer és diferent del de les femelles normals. A causa de la demanda fluctuant de femelles d'estructura d'acer, la majoria dels fabricants no les mantenen en estoc per endavant. Per garantir el lliurament puntual en rebre les comandes, la pràctica habitual és galvanitzar primer les femelles en blanc i després tocar les rosques internes amb una màquina de roscat. Com a resultat, les rosques internes de les femelles d'estructura d'acer no estan cobertes per un recobriment de zinc. Tanmateix, no cal que us preocupeu per l'oxidació, perquè els forats de la rosca interna estan recoberts amb un oli especial-rovell.

Els cargols d'estructura d'acer també es coneixen com aconjunts de cargols d'estructura d'acer, que inclouen principalment dos tipus: tipus de cap hexagonal i tipus twist{0}}off. Per garantir un rendiment constant i estable dels cargols, tots els components d'un conjunt de conjunts solen fabricar-se a partir del mateix lot de matèries primeres i es tracten tèrmicament-al mateix forn després de formar-los. Pel que fa al grau de rendiment, el grau 10.9 és el més adequat per a cargols d'estructura d'acer. El rang d'especificacions dels cargols d'estructura d'acer generalment comença des de M16 i acaba a M30, que és una altra diferència amb els cargols normals. Les femelles d'alta resistència-que coincideixen tenen una estructura de protuberància en un costat-durant la instal·lació, el costat amb el moll ha d'estar orientat a la peça de treball connectada. Aquest punt necessita una atenció especial; altres procediments d'instal·lació són bàsicament els mateixos que els dels cargols normals.

Els cargols d'estructura d'acer es van posar oficialment en ús a la dècada de 1970, i la majoria dels primers edificis de fàbriques industrials es van construir utilitzant aquests cargols per a connexions estructurals. Abans d'introduir-se a la Xina, els cargols d'estructura d'acer eren un producte patentat a l'estranger, que no es podia incorporar directament als estàndards nacionals de la Xina. Tot i que molts camps de la construcció nacionals tenien una gran demanda de cargols d'estructura d'acer, estaven restringits per barreres de patents i només podien mirar-los sense ajuda. Amb el ràpid desenvolupament econòmic de la Xina, la demanda de cargols d'estructura d'acer va augmentar a causa de la construcció d'infraestructures a gran-escala i dels desequilibris comercials dels productes relacionats. Mentrestant, molts països van formular els seus propis estàndards nacionals per a cargols d'estructura d'acer. A partir de les necessitats reals d'enginyeria, la Xina va revisar i optimitzar els estàndards pertinents i finalment va incorporar cargols d'estructura d'acer al sistema estàndard nacional. Això va permetre l'aplicació generalitzada de cargols d'estructura d'acer a la Xina, donant un joc total al seu valor fonamental en la connexió estructural.

En la producció de cargols d'estructura d'acer, l'adquisició i les proves de matèries primeres estan subjectes a un estricte control. S'han de verificar diversos paràmetres de composició química i propietats mecàniques mitjançant informes de proves autoritzats emesos per institucions d'inspecció de qualitat de tercers-abans que les matèries primeres es puguin posar en producció. Es necessiten eines especials per a la-instal·lació in situ de cargols d'estructura d'acer. Actualment, s'utilitzen àmpliament les claus elèctriques amb bateria de ions de liti-ions-, mentre que les primeres claus pneumàtiques (que requereixen compressors d'aire) s'han eliminat progressivament. El motiu és que els cargols d'estructura d'acer s'utilitzen principalment a les obres de construcció a l'aire lliure, on és inconvenient connectar compressors d'aire a fonts d'alimentació. En canvi, les claus elèctriques-d'ions de liti-són molt portàtils i eficients.

El procés de producció de cargols d'estructura d'acer és el següent: després que les matèries primeres arribin a la fàbrica, primer es sotmeten a un decapat per eliminar l'escala d'òxid superficial i les taques d'oli, seguit de la fosfatització per formar una pel·lícula densa de fosfat a la superfície del material. Aquesta pel·lícula evita danys materials durant el processament posterior i garanteix que l'acabat superficial dels cargols compleixi els requisits després de la partida en fred. Abans del mecanitzat, les matèries primeres també s'han de sotmetre a un recuit esferoidal i trefilat. Si la duresa del material és massa alta, cal un tractament de recuit addicional per suavitzar-lo. Després de la formació del capçal en fred, els cargols se sotmeten a un tractament tèrmic de trempada i temperat per millorar les seves propietats mecàniques completes i aconseguir una resistència de grau 10.9. Finalment, després d'una estricta inspecció i embalatge de fàbrica, els productes acabats es poden lliurar als clients.

Els requisits d'emmagatzematge dels cargols d'estructura d'acer són diferents dels dels perns normals-s'han d'emmagatzemar en magatzems secs i lliures-de pols. Això garanteix que durant la instal·lació, les femelles es puguin alinear ràpidament verticalment amb les rosques dels cargols i s'estrenyin sense problemes. Les volanderes planes d'estructura d'acer a joc estan fetes del mateix material que els cargols. Si s'han de realitzar treballs d'instal·lació a l'exterior els dies de pluja, s'han de prendre les mesures adequades d'impermeabilització per evitar que els cargols, les femelles i les volanderes s'oxidin a causa de l'exposició a la pluja. Un cop instal·lats els cargols al seu lloc, és millor no afluixar-los ni ajustar-los fàcilment. Tot i que els cargols d'estructura d'acer no són productes d'un sol ús, per tal de garantir l'estabilitat de la connexió, es recomana instal·lar-los al seu lloc d'una vegada i utilitzar-los per al servei-a llarg termini.

Vols que t'ajudi?extreure els paràmetres tècnics claude cargols d'estructura d'acer d'aquesta traducció per a una referència ràpida?