Set causes d'errors d'incrustació dels cargols d'ancoratge

La precisió d'incrustació decargols d'ancoratge determina directament la qualitat de la instal·lació dels equips d'estructura d'acer posteriors. Sovint es produeixen desviacions durant la construcció a causa de factors humans, condicions de l'equip, canvis ambientals i operacions tècniques. Aquest article resumeix set causes habituals d'errors d'incrustació de cargols d'ancoratge per a la referència del control de qualitat de la construcció in situ.

1. Errors de disseny de dibuix

Els paràmetres inconsistents i les marques de dimensions entre els dibuixos de construcció incrustats i els dibuixos d'estructura d'acer sense una verificació i correcció prèvies provocaran una desalineació entre els dibuixos incrustats. cargols d'ancoratgei la referència d'instal·lació de l'estructura d'acer, donant lloc a desviacions de posicionament sistemàtiques.

2. Errors d'enquesta i posada en marxa

La desviació de l'enquesta i l'establiment és un dels errors més comuns durant la construcció d'incrustació, afectat per la precisió de l'equip, la competència de l'operador, les condicions ambientals i l'estabilitat de referència. Els teodolits no calibrats condueixen a una precisió de mesura insuficient; els llapis de marcatge de punta gruixuda provoquen un posicionament de punt imprecis; Les eines de nivell inferior que s'utilitzen per a la transferència d'eixos afecten la referència horitzontal. El fort vent al lloc provoca el desplaçament de la plomada, mentre que l'excés d'humitat i la mala visibilitat interfereixen encara més amb la precisió de la posada en marxa. A més, si no es tornen a comprovar els punts de referència de la construcció i els punts de referència a la deriva, es produiran desviacions dimensionals generals.

3. Errors de tirada de la línia de posicionament

Durant la incorporació del cargol d'ancoratge, els punts de control marcats a l'encofrat de fonamentació s'han de transferir a l'encofrat d'acer de fixació del cargol. A causa de l'espaiat entre els dos conjunts d'encofrats, les eines de nivell no qualificades o la fixació de filferro unilateral als claus de referència evitaran que les línies de referència creuades s'intersequin verticalment, provocant un desplaçament de posicionament dels cargols i errors d'incrustació.

4. Errors de posició del forat de l'encofrat d'acer

Si les posicions dels forats, els diàmetres dels forats i les dimensions d'espai de l'encofrat d'acer de fixació dels cargols no es verifiquen i corregeixen completament abans de la construcció, les desviacions de mecanitzat inherents a l'encofrat conduiran directament a posicions d'encaixament inexactes dels cargols d'ancoratge.

5. Errors de verticalitat del cargol

La manca d'utilització d'eines de mesura de nivell qualificades, l'adopció d'instruments de poca precisió, l'operació de construcció descuidada i la supervisió inadequada en el lloc donaran lloc a una inclinació no corregida del cargol, provocant una desviació excessiva de la verticalitat dels cargols d'ancoratge incrustats.

6. Errors de deformació de soldadura

Els cargols d'ancoratge a gran escala i multigrup requereixen una fixació de soldadura durant la incrustació. La tensió tèrmica a alta temperatura generada durant la soldadura deforma fàcilment el suport d'acer i cargolmuntatge. Sense mesures antideformacions efectives i un calibratge oportú, tot el grup de parabolts patirà un desplaçament posicional i angular, cosa que donarà lloc a una desviació d'incrustació general.

7. Errors de desplaçament de l'encofrat

L'encofrat de fonamentació inestable i insuficientment reforçat és propens a desplaçar-se i deformar-se sota les pertorbacions de la construcció i la pressió lateral del formigó durant l'ajust del cargol, la unió de barres d'acer i l'abocament del formigó. Això provoca un desplaçament integral de tot el grup de cargols incrustats i provoca errors de posicionament del lot.