El cargol avellanat també s'anomena cargol de màquina pla i cargol de cap pla. El seu cap és un con de 90 graus, i la superfície del forat de muntatge del connector també es processa amb una presa de con de 90 graus, per tal de garantir que el cap del cargol sigui paral·lel a la superfície del connector i s'utilitza per permetre una mica de protuberància a la superfície. I per què sempre ens trobem amb el fenomen del desestrenyiment quan l'utilitzem?

Motius i precaucions dels cargols avellanats solts compartits per Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd.:
Causa 1: el gruix de la peça tensa és més gran que el gruix del cap del cargol avellanat. Després de lacargolestà ajustat, alguns fils de cargol no entren al forat roscat. En aquest cas, els cargols avellanats es poden estrènyer.
Causa 2: el gruix de la part fixada és inferior a l'alçada del capçal del cargol avellanat, que és habitual en peces de xapa en equips mecànics, com ara la connexió entre la frontissa del xassís i la porta i la caixa; La connexió entre la coberta de xapa de l'equip i l'equip, etc.
A causa del petit gruix de la peça, la peça de xapa fixada i el forat passant per cargol es converteixen completament en un forat cònic. En aquest cas, quan s'estreny el cargol avellanat, el cap del cargol no comprimeix la part de xapa amb la superfície cònica, sinó que la part inferior del cap del cargol i la part superior del forat roscat s'espremen. Tot i que el cargol està ajustat, la part de xapa està enganxada en lloc de pressionada. En aquest cas, tot i que el cargol està ajustat, la part de xapa no està tensa. Aquesta és una situació molt habitual.
Causa 3: El con de lacargol de cap avellanatel cap té un angle de con de 90 graus i l'angle de la punta de la broca acabada de comprar és de 118 graus - 120 graus. Alguns treballadors que no tenen formació no coneixen aquesta diferència d'angle, i sovint utilitzen una broca de 120 graus per expandir el forat, cosa que fa que quan el cargol de capçal avellanat s'estrenyi, no sigui la superfície cònica del cap, sinó que una línia a la part inferior del cap del cargol, que és una de les raons per les quals no es pot estrènyer el cargol de capçal avellanat.
Consells:
1. La conicitat de l'escariat ha de ser de 90 graus. Per garantir-ho, és millor tenir menys de 90 graus que més de 90 graus, que és una habilitat clau.
2. Si el gruix de la xapa és inferior al gruix del cap del cargol avellanat, podeu substituir-lo per un cargol més petit, o potser preferiu fer el forat més petit.