Quin és el mètode per netejar l'oli residual a la superfície dels elements de fixació

No hi ha un bon mètode de neteja, principalment per netejar l'oli de refrigeració residual unit a la superfície dels elements de subjecció durant l'encapçalament en fred o el tall, i l'oli residual a la superfície defixarDesprés d’abandonar l’oli de tractament tèrmic.

01 Mètode de neteja d'aigua alcali
La neteja d'aigua alcalina simple és un dipòsit de neteja de tipus de calefacció directa o indirecta, i la solució de neteja és una solució aquosa de 3% ~ 10% de N2CO3 o NaOH. Percargols auto -topingque s'han sotmès a cementació o carbonitruració, sovint s'utilitza una solució de carbonat de sodi del 5% al ​​10% escalfada a 50-70 grau per a la neteja intermèdia abans del temperat. El forn de cinturó de malla connectat pertany a aquesta categoria. La neteja de fixació generalment adopta un mètode dual de polvorització i immersió. Si s'utilitza aigua calenta per rentar, l'efecte és millor, i després s'utilitza un flux d'aire d'alta pressió per assecar-se. El principal desavantatge del mètode de neteja d'aigua alcalina és que l'efecte de neteja no és molt bo, especialment per als forats cecs i les ranures dels elements de fixació, que són propensos a taques i residus. Les aigües residuals generades per la neteja de l'aigua alcalina s'han de neutralitzar i l'oli usat s'ha de recuperar per complir els requisits ambientals pertinents abans de poder ser abocat.
02 Mètode de neteja d'agent de neteja de metalls
Per superar els inconvenients dels mètodes de neteja d’aigua alcalins i millorar l’eficiència de neteja, actualment es poden utilitzar agents especialitzats de neteja de metalls. L’agent de neteja es dilueix en una solució d’1% -3% en aigua a 40-70 graus, i els fixadors es remullen a la solució durant 15-20, després es esbandeixen amb aigua calenta i deshidratades mitjançant un deshidratador. Es pot utilitzar en una màquina de neteja. Els desavantatges d’utilitzar agents de neteja de metalls per a la neteja són que són costosos, tenen una olor desagradable, tenen un cert efecte corrosiu sobre els fixadors i contaminen el medi ambient amb aigües residuals. Per tant, cal tractar les aigües residuals i reciclar l’oli residual.
03 Mètode de neteja amb dissolvent orgànic
Utilitzant dissolvents orgànics com el tricloroetilè i el tricloroetilè per a la neteja, l'efecte de neteja és excel·lent. Quan es neteja els elements de fixació apagats mitjançant remulla o polvorització a pressió normal, la volatilització i les esquitxades de dissolvents orgànics contaminen el medi ambient. Amb aquesta finalitat, s'aplica un conjunt complet d'equips que utilitzen un mètode de neteja al buit amb dissolvent reductor de pressió tancat, que utilitza una bomba de buit per extreure l'aire. Els elements de fixació entren en contacte amb vapor de dissolvent d'alta densitat en absència d'aire, millorant encara més l'efecte de neteja, i el dissolvent i l'oli es recuperen per destil·lació al buit. El contingut de dissolvent de l'oli recuperat s'ha reduït del 20% a menys del 4%, que és inferior al requisit d'higiene ambiental de 50 ppm per al tricloroetilè.
04 Mètode de desgreixament de la combustió
Cal netejar l’encapçalament fred o els fixadors mecanitzats d’oli de superfície abans d’entrar al procés de tractament tèrmic. Per a aquest propòsit, els fixadors es poden escalfar fins a 350-400 en un forn desgreixat per vaporitzar o cremar l’oli, per tal d’aconseguir l’objectiu d’eliminar l’oli o el fòsfor superficial dels fixadors. El mètode de desgreixament de la combustió només és adequat per a la neteja abans del tractament tèrmic i també pot netejar la llum, la baixa viscositat i els olis de punt de bullir baix com l’oli de refrigeració i l’inhibidor de l’oxidació. Després de la combustió de l’oli pesat amb alta viscositat i punt d’ebullició, una gran quantitat de residus i negre de carboni s’adherirà a la superfície defixar, que no pot aconseguir el propòsit de neteja.
Per als elements de subjecció que requereixen una gran neteja de la superfície, com ara els cargols d'aviació i els cargols de biela del motor d'automòbil, actualment s'utilitzen tècniques de neteja al buit o per ultrasons en lloc dels mètodes de neteja d'ús habitual que utilitzen hidrocarburs clorats com a dissolvents per destruir la capa d'ozó atmosfèric, cosa que pot aconseguir una eficàcia. i neteja respectuosa amb el medi ambient.