Coneixements de fixació|Anàlisi d'afluixament giratori i no giratori de fixació

La soltura giratòria i no giratòria

En la majoria de les aplicacions, els elements de fixació roscats s'ajusten per aplicar la precàrrega a la junta. La fluixeta es pot definir com la pèrdua de precàrrega després d'apretar. Això pot passar de dues maneres. L'afluixament rotatiu, normalment anomenat autoafluixament, es refereix a la rotació relativa dels elements de subjecció sota càrrega externa. L'afluixament no rotacional significa que no hi ha gir relativa entre la rosca interna i la rosca externa, però es produirà una pèrdua de precàrrega.

Aflojament dels elements de fixació a causa de la soltura no giratòria

Després del muntatge, la deformació del propi fixador o de la junta pot provocar un afluixament no rotatiu. Això pot ser el resultat d'un col·lapse plàstic parcial d'aquestes interfícies. Quan dues superfícies es posen en contacte, el cos microconvex de cada superfície suporta la càrrega de pressió de la superfície de suport. Com que l'àrea de contacte real de la protuberància pot ser molt més petita que l'àrea macro, fins i tot amb càrrega mitjana, la tensió de la protuberància a causa de la rugositat de la superfície serà més gran que la resistència a la fluència del material, i aquestes protuberàncies tindran un nivell local molt alt. tensió, donant lloc a una deformació plàstica.

Això farà que la superfície es col·lapsi parcialment després de l'operació de tensió. Aquest col·lapse sovint es coneix com a incrustació. La magnitud de la força de subjecció perduda a causa de l'encaixament depèn de la rigidesa del cargol i de la peça connectada, del nombre d'interfícies a la unió, de la rugositat de la superfície i de la tensió de contacte aplicada. En condicions de tensió superficial moderada, el col·lapse inicial sol donar lloc a una pèrdua de força de subjecció d'entre un 1 i un 5 per cent, la meitat de la qual es perd en els primers segons després d'estrenyir la junta. Quan l'articulació es carrega dinàmicament per la força aplicada, l'articulació es reduirà encara més a causa dels canvis de pressió que es produiran a la interfície de l'articulació.

La soltura a causa de la pèrdua d'inserció és problemàtica a les juntes que consisteixen en diverses superfícies d'articulació primes i petites longituds de fixació de cargols. Si la tensió de suport superficial es manté per sota de la resistència a la compressió del material de la junta, la pèrdua incrustada es pot calcular i compensar pel disseny de la junta.

Teoria de l'autoafluixament de Junker Fastener

Gerhard Junker va publicar un document tècnic ("New Standard for Fastener Self Loosening under Vibration" SAE 6900551969) l'any 1969, on es van donar els resultats del treball de prova que va completar per donar suport a la seva teoria sobre les causes de l'autoafluixament dels fixadors de fil. El seu descobriment clau va ser que una vegada que hi hagués un moviment relatiu entre els fils d'acoblament i entre la superfície de suport de la subjecció i el material de subjecció, la fixació prèvia es soltaria a causa de la rotació. Junker va trobar que la càrrega dinàmica lateral produeix condicions d'autoafluixament més greus que la càrrega dinàmica axial. La raó és que el moviment radial sota càrrega axial és òbviament més petit que el de càrrega transversal.

La investigació de Junker mostra que la fixació pretensada es perdrà quan hi hagi un moviment relatiu entre el fil d'acoblament i la superfície de suport de la fixació. Aquest moviment relatiu es produeix quan la força lateral que actua sobre l'articulació és superior a la força de fregament generada pel pre-estrenyit del cargol. Per a un petit desplaçament lateral, es pot produir un moviment relatiu entre el costat del fil i la superfície de contacte de la zona de suport. Un cop superat el joc del fil, el cargol estarà sotmès a una força de flexió i, si el lliscament lateral continua, la superfície de suport del cap del cargol també lliscarà. Un cop això passi, la rosca i el cap del cargol només tindran un petit coeficient de fricció, o fins i tot perdran la fricció temporalment. El parell de rotació generat a la rosca a causa de la força de pre-estreny que actua sobre l'angle del cargol de la rosca, per tant, es produirà la rotació rellevant entre la femella i el cargol.

Amb moviments laterals repetits, el mecanisme pot afluixar completament la fixació. Per tal d'estudiar les causes de la soltura, Juncker va desenvolupar una màquina de prova, l'anomenada "màquina Juncker", que quantificarà l'efectivitat de la resistència a la soltura del disseny de fixació.

Els coixinets de rodets s'utilitzen per eliminar els efectes de la fricció entre les plaques mòbils i estacionàries. El sensor de pressió permet un seguiment continu de la càrrega del cargol quan s'aplica el moviment lateral des de la placa mòbil subjectada per la femella. Aquest és un avantatge important respecte a l'estàndard de prova d'impacte perquè la pèrdua de precàrrega es pot mesurar durant la prova i la precàrrega es pot representar en funció del cicle. La idea darrere de la màquina Junker és que el desplaçament lateral generat per la lleva farà que l'articulació oscil·li (llisca) i es produirà un afluixament automàtic després de superar la fricció dels elements de subjecció.

Per a Jinrui, tant si sou un demandant/distribuïdor/proveïdor de fixació, podeu visitar el lloc web oficial de Jinrui per obtenir més informació: https://www.jinruibolt.com/

Part de la mostra de productes de Jinrui

      Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd. és la base de producció de peces estàndard de Shanghai Jinrui. La fàbrica té una superfície de més de 20.000 metres quadrats, amb un capital social de 50 milions de iuans, una inversió total de més de 100 milions de iuans i una producció anual de més de 20.000 tones. Els seus productes s'exporten a més de 40 països.

   

Des de la seva creació l'any 2001, Jinrui Company s'ha convertit en un nou disseny amb Hai'an a Jiangsu com a base de producció i Baoshan a Xangai i Nanyang a Henan com a centres de vendes després de més de 20 anys d'esforços incansables.

Actualment, els principals productes de Jinrui inclouen les sis categories següents:

1. Els principals productes de cargols inclouen cargols de coll ovalat de cap rodona mètrica i nord-americana (també anomenats cargols de cua de peix), cargols hexagonals interns i externs, cargols de brida hexagonal, cargols de carro, cargols de cua de roda, etc.

2. Productes de tacs: fil complet, tacs de doble cap, etc

3. Productes de fruits secs: femella hexagonal, femella de brida, nou pesada, femella quadrada, femella de papallona, ​​etc.

4. Productes de cargol: cargols autorroscants, cargols autoperforants autoperforants, cargols de fusta, diversos cargols de màquina, etc.

5. Productes de rentadora: rentadora plana, rentadora de molla, rentadora quadrada, rentadora de bloqueig, etc

6. Productes no estàndard relacionats amb la fixació

La planta de trefilatge de l'empresa Jinrui també ofereix serveis de processament com ara el trefilat fi, l'embutició en brut i l'esferoidització de barres de filferro i subministra barres de filferro acabades de diverses fàbriques d'acer famoses nacionals.

Adherint-se a la filosofia empresarial de "ser pioner i innovar, perseguir l'excel·lència", Jinrui ha introduït successivament diversos tipus de màquines d'encapçalament i conformació, màquines de laminació de fils, màquines de femelles, màquines d'encapçalament i laminació en calent, torns, màquines grans d'encapçalament en calent i les seves proves de suport. equips, com ara detectors de defectes de partícules magnètiques, analitzadors metal·logràfics, màquines de prova de polvorització de sal, espectròmetres de lectura directa i màquines de cribratge òptics, màquines de tracció, mesuradors de duresa Vickers, mesuradors de duresa Rockwell, etc., i ha creat departaments d'investigació i desenvolupament independents. pot produir tot tipus de fixacions d'alta qualitat com ara estàndards internacionals GB, DIN, ANSI, JIS i ISO. Els productes s'utilitzen àmpliament en petroli, indústria química, calderes, generació d'energia eòlica, taulers de baranes d'autopistes, carrils de guia d'ascensors, fabricació de maquinària, llocs de construcció, peces d'automòbils, equips mèdics i altres camps.

Jinrui s'ha desenvolupat vigorosament des de la seva creació. Integra els avantatges de cada empresa, dissenya acuradament i selecciona estrictament els materials per fer que els productes siguin més duradors, i és molt elogiat per la majoria dels usuaris. Jinrui va guanyar la certificació del sistema de qualitat internacional ISO9001: 2000 el 2001, la llicència de fabricació d'equips especials el 2010 i la certificació del sistema de gestió de qualitat d'automòbils TS16949 el 2012. La companyia d'assegurances del poble de la Xina subscriu l'"Assegurança de responsabilitat civil global del producte" per als seus productes, assegurant que cada cargol es pot utilitzar amb confiança, determinació i tranquil·litat!

Ja sigui ara o en el futur, Jinrui sempre s'adherirà al concepte de servei bàsic de "qualitat primer, ciència i tecnologia per revitalitzar empreses, usuaris primer i servei atent", sincerament us oferirà serveis d'alta qualitat i productes d'alta qualitat, i Jinrui també es convertirà en el teu soci a llarg termini més lleial.